Det er lett å trekkes mot Lexus UX 300e når du ser etter en kompakt elektrisk SUV med premium-følelse. Bilen var Lexus’ første helelektriske modell, og 2023-oppdateringen fikset mange av de opprinnelige svakhetene – spesielt rekkevidden. Her får du fakta om rekkevidde, pris og hvordan den står seg mot konkurrenter som Toyota bZ4X.

Ikke ga glipp av disse

4 relaterte innlegg

WLTP-rekkevidde (2023-modell): 450 km ·
Batterikapasitet: 72,8 kWh (2023) ·
0–100 km/t: 7,5 sek ·
Effekt: 201 hk / 150 kW ·
Startpris (Irland, 2024): ca. €48 000

Rask oversikt

1Bekreftede fakta
2Hva som er uklart
  • Nøyaktig reell rekkevidde i norsk vinterklima for 2023-modellen er lite dokumentert.
  • Langsiktig pålitelighet utover 5 år er ikke bekreftet.
  • Offisielle planer for en helt ny etterfølger er ikke offentliggjort.
3Tidslinjesignal
  • 2020: Lansert med 54,4 kWh batteri og 315 km WLTP-rekkevidde.
  • 2022: Salgsstart i Storbritannia og Europa.
  • 2023: Oppdatert med større batteri og 450 km rekkevidde.
  • 2024: Modellåret fortsetter ved siden av hybriden UX 300h.
4Hva skjer videre
  • Ingen bekreftet plan om helt ny EV-plattform fra Lexus i denne klassen før 2026.
  • Etterspørselen etter oppgraderte bruktbiler vil trolig øke ettersom rekkevidden nå er konkurransedyktig.

Syv nøkkeltall som definerer Lexus UX 300e, fra batteri til ladehastighet.

Spesifikasjon Verdi
Modellår 2021–i dag
Karosseritype Kompakt SUV
Drivlinje Forhjulsdrift, én motor
Batterikapasitet (2023) 72,8 kWh
WLTP-rekkevidde (2023) 450 km
Hurtigladehastighet Opptil 50 kW (CCS)
0–100 km/t 7,5 sekunder

Er Lexus UX 300e en god bil?

Fordeler og ulemper med Lexus UX 300e

Fordeler

  • Stille og komfortabel kjøreopplevelse typisk for Lexus (Carwow (britisk bilguide))
  • Premium interiør med god byggekvalitet
  • 2023-oppdateringen ga vesentlig bedre rekkevidde
  • Lavt driftskostnadsnivå som elbil

Ulemper

  • Trang bakseteplass sammenlignet med rivaler
  • Langsom hurtiglading (50 kW maks)
  • Bare forhjulsdrift – ingen firehjulstrekk tilgjengelig
  • Prisen er høy for en kompakt elbil

Tre modellgenerasjoner, én tydelig forbedring.

2021-modell 2023-modell
Batteri (brutto) 54,4 kWh 72,8 kWh
WLTP-rekkevidde 315 km 450 km
0–100 km/t 7,5 sek 7,5 sek
Ladehastighet 50 kW 50 kW
Startpris (ny, ca.) £40 000 £45 000

Poenget: 2023-modellen gjør UX 300e til et langt mer fornuftig kjøp for deg som trenger rekkevidde til daglig pendling. 2021-modellen er kun aktuell som bruktbil til sterkt redusert pris.

Hva er den virkelige rekkevidden til Lexus UX 300e?

WLTP vs. virkelig rekkevidde

WLTP-rekkevidden for 2023-modellen er oppgitt til 450 km (WhichCar (australsk bilmagasin)). EV Database anslår en kombinert real-world rekkevidde på 390 km i mildt vær og 290 km i kaldt vær for 2023–2025-modellene (EV Database (tysk elbil-ressurs)). Carwows egen test ga 270 miles (434 km) under blandede forhold (Carwow (britisk bilguide)). For 2021-modellen var WLTP-rekkevidden 315 km, mens EV Database måler 270 km i mildt vær (EV Database (tysk elbil-ressurs)).

Batterikapasitet og effektivitet

Batteriet vokste fra 54,4 kWh til 72,8 kWh i 2023 – en økning på 34 % (WhichCar (australsk bilmagasin)). Den reelle forskjellen i praksis er omtrent 120–140 km ekstra rekkevidde under milde forhold, noe som gjør bilen langt bedre egnet for lengre turer.

Hva dette betyr for deg

For deg som bor i Norge og kjører på vinterføre, må du regne med 290–340 km i 2023-modellen. Det holder til de fleste daglige pendler, men langturer krever planlegging på grunn av den moderate ladehastigheten.

Hvorfor er Lexus UX så billige?

Prisposisjonering og bruktverdi

Lexus UX 300e ble lansert med en pris rundt £40 000 i Storbritannia (Carwow (britisk bilguide)). Likevel oppleves bruktprisene som lave fordi tidlige modeller hadde begrenset rekkevidde og ble stemplet som en «compliance car» – en bil laget først og fremst for å oppfylle utslippskrav (Carwow (britisk bilguide)). Dette har svekket verdibevaringen.

Sammenligning med konkurrenter

Sett opp mot Mercedes EQA eller Volvo XC40 Recharge, har UX 300e ofte en lavere startpris, men også dårligere bagasjeplass og tregere lading. Den nyeste 2023-modellen har imidlertid rekkevidde som matcher EQA (260 miles) (EV Database (tysk elbil-ressurs)).

Lexus UX 300e vs. Toyota bZ4X

En direkte sammenligning av plattformfeller – premium vs. mainstream.

Lexus UX 300e (2023) Toyota bZ4X FWD (2023)
WLTP-rekkevidde 450 km Ca. 516 km (oppgitt av Green Cars Compare)
Batteri (brukbart) 64 kWh* 64 kWh*
Drivlinje Forhjulsdrift Forhjulsdrift (AWD tilgjengelig)
0–100 km/t 7,5 sek 7,5 sek (est.)
Interiørkvalitet Premium – skinn og myke materialer Mainstream – hardplast
Startpris (omtrent) €48 000 €42 000

* Green Cars Compare oppgir 64 kWh brukbar kapasitet for begge i en sammenligning (Green Cars Compare (sammenligningsverktøy)). Lexus oppgir 72,8 kWh brutto, så brukbart er lavere.

Mønsteret: Velger du Lexus får du et mer luksuriøst interiør og stillere kupé, men betaler mer og får kortere rekkevidde enn bZ4X. bZ4X er mer praktisk og billigere, men føles mindre eksklusiv.

Tidslinje: Utviklingen av Lexus UX 300e

  • 2020: Lexus UX 300e lanseres med 54,4 kWh batteri og WLTP-rekkevidde på 315 km.
  • 2022: Salget starter i Storbritannia og Europa.
  • 2023: Oppdatert modell med 72,8 kWh batteri og rekkevidde på 450 km.
  • 2024: Modellåret fortsetter; UX 300e selges parallelt med hybriden UX 300h.

Implikasjonen: 2023-oppdateringen forvandlet bilen fra en nisje- til en mer allsidig familiebil, men den konkurrerer fortsatt med eldre ladehastighet.

Bekreftede fakta og uklare områder

Bekreftede fakta

  • WLTP-rekkevidde 2023-modell: 450 km (WhichCar (australsk bilmagasin))
  • 2021-modell har 54,4 kWh batteri og 315 km WLTP (WhichCar (australsk bilmagasin))
  • Forhjulsdrift, én motor (EV Database (tysk elbil-ressurs))

Hva som er uklart

  • Real-world rekkevidde under norske vinterforhold er ikke bredt dokumentert.
  • Pålitelighet utover 5 års eierskap er ikke bekreftet.
  • Lexus’ planer for en dedikert EV-erstatning er ikke offentliggjort.

Hva ekspertene sier

«Den oppdaterte UX 300e har en imponerende rekkeviddeforbedring som gjør den mer konkurransedyktig i klassen.»

Carwow (britisk bilguide)

«Lexus’ beslutning om å oppgradere batteriet fra 54,4 til 72,8 kWh var avgjørende for å møte forventningene i markedet.»

WhichCar (australsk bilmagasin)

Oppsummering: Er Lexus UX 300e verdt pengene?

Lexus UX 300e er ikke lenger en kompromissbil etter 2023-oppdateringen. For deg som prioriterer komfort, stil og stille kjøring, og som har tilgang til hjemmelading, er den et solid premiumvalg. Men for deg som trenger maksimal rekkevidde og rask lading til samme pris, er Toyota bZ4X eller Hyundai Kona Electric mer fornuftige. For deg i Norge er valget klart: kjøp en 2023-modell brukt hvis du vil ha Lexus-følelsen, eller gå for en nyere Kona Electric hvis rekkevidde og hurtiglading er viktigere.

Relatert lesning: Bilforsikring If – dekning, priser og startbonus · Når bytte til vinterdekk 2026? Regler og krav i Norge

Flere kilder

greencarscompare.ru, edmunds.com, edmunds.com, kbb.com, greencarplanet.com, media.lexus.co.uk, caranddriver.com

Ofte stilte spørsmål

Er Lexus UX 300e firehjulsdrevet?

Nei, UX 300e er bare tilgjengelig med forhjulsdrift. Det finnes ingen firehjulstrekk-variant.

Kan Lexus UX 300e lades på Tesla Supercharger?

Ja, men bare på Superchargere som er åpne for andre elbiler (i Europa bruker den CCS-kontakt).

Hva er garantien på batteriet i Lexus UX 300e?

Lexus gir 10 års / 160 000 km garanti på batteriet i Storbritannia (sjekk lokale vilkår i Norge).

Hvor mye koster det å forsikre en Lexus UX 300e?

Forsikringsprisen varierer, men som premium-elbil ligger den ofte i øvre sjikt. Sammenlign priser hos flere selskaper.

Kvalifiserer Lexus UX 300e for offentlige støtteordninger?

I Norge var den kvalifisert for engangsavgiftsfritak og andre fordeler ved kjøp, men reglene endres. Sjekk Enova for gjeldende støtte.

Hva er bagasjeplassen i Lexus UX 300e?

Bagasjerommet er på 367 liter (VDA), noe som er mindre enn mange konkurrenter som Kona Electric (ca. 400 liter).

Hvor lang tid tar en fullading?

Med en 7,4 kW hjemmelader tar det ca. 10 timer. På en 50 kW hurtiglader lader du fra 10–80 % på omtrent 50 minutter.

Kort sagt: Lexus UX 300e er en komfortabel, stille og godt bygget elbil, men den er ikke best på rekkevidde eller ladehastighet. For deg som primært kjører korte til middels turer og vil ha premiumfølelse, er 2023-modellen et godt kjøp. For langpendlere og de som trenger maksimal rekkevidde, finnes det bedre alternativer til lavere pris.
Redaksjonens merknad

Informasjonen i denne artikkelen er basert på offisielle data og tester fra anerkjente kilder per april 2025. Priser og spesifikasjoner kan variere mellom markeder.