
Bodø: bombingen i 1940, bylivet i dag og springbrettet til Lofoten
Bodø er det naturlige knutepunktet for Lofoten og Salten, med fly, Nordlandsbanen og hurtigrute samlet i én by.

Nord-Norge har seks nasjonale turistveger: Helgelandskysten (433 km), Lofoten (230 km), Varanger (160 km), Senja (102 km), Havøysund (67 km) og Andøya (58 km). Alle er gratis å kjøre, og langs strekningene står det arkitekttegnede rasteplasser og utsiktspunkter.
Nord-Norge har seks av de 18 nasjonale turistvegene i Norge: Helgelandskysten, Lofoten, Andøya, Senja, Havøysund og Varanger. Sammen dekker de kysten fra Helgeland i sør til Varanger i øst, og alle er gratis å kjøre – det er ingen bomring eller gebyr på noen av strekningene. Langs veiene har Statens vegvesen satt opp arkitekttegnede rasteplasser, utsiktspunkter og serviceanlegg som gjør selve kjøreturen til en del av opplevelsen.
Alle opplysningene her er hentet fra nasjonaleturistveger.no, som er den offisielle siden med kart, rasteplasser og ferske ferje- og veiopplysninger.
Spennet er stort: Helgelandskysten er den lengste av alle 18 turistveger i Norge, mens Andøya er blant de korteste. Her er oversikten per oktober 2026.
| Turistveg | Strekning | Lengde | Høyeste punkt |
|---|---|---|---|
| Helgelandskysten | Holm–Godøystraumen | 433 km | 346 moh. |
| Lofoten | Raftsundet–Å (E10) | 230 km | 72 moh. |
| Varanger | Hamningberg–Varangerbotn | 160 km | 125 moh. |
| Senja | Gryllefjord–Botnhamn | 102 km | 284 moh. |
| Havøysund | Kokelv–Havøysund | 67 km | 233 moh. |
| Andøya | Bjørnskinn–Andenes | 58 km | 66 moh. |
Helgelandskysten går mellom Holm og Godøystraumen, med avstikker til Torghatten, og er med sine 433 km den lengste strekningen blant alle nasjonale turistveger i Norge. Veien er en del av Kystriksveien (fylkesvei 17), som går fra Steinkjer til Bodø.
For å kjøre hele strekningen må du ta seks ferjer: Holm–Vennesund, Horn–Anddalsvågen, Forvik–Tjøtta, Levang–Nesna, Kilboghavn–Jektvik og Ågskardet–Forøy. På ferjestrekningen Jektvik–Kilboghamn krysser du polarsirkelen på 66° nord. Fra hovedruta går det også et titalls fergeruter ut til større øyer, fra verdensarvområdet Vega i sør til Sørarnøy i Gildeskål i nord.
Rasteplassen på Torghatten er blant de mest kjente anleggene: her står et servicebygg tegnet av Atelier Oslo, med sti opp til det kjente fjellhullet som er 160 meter langt og 35 meter høyt. Anlegget vant Landskapsarkitekturprisen 2024 og huser også et mindre utstillingslokale for Trollfjell UNESCO Geopark.
Lofoten-turistvegen følger E10 mellom Raftsundet og Å i Lofoten og er 230 km lang. Hele strekningen kan kjøres ferjefritt med bil – og i praksis kan hele Nord-Norge kjøres ferjefritt med unntak av Helgelandskysten.
Veien har en rekke avstikkere som er vel verdt turen: Nusfjord, Vikten, Utakleiv, Unstad, Eggum, Henningsvær og Grunnfør. Flere av disse har egne rasteplasser og utsiktspunkter, blant annet mot stranda på Utakleiv og surfingstedet i Unstad. Se også guiden til å kjøre til Lofoten hvis du kommer sørfra.
Andøya-turistvegen går mellom Bjørnskinn og Andenes og er bare 58 km lang – den korteste av de seks i Nord-Norge. Til gjengjeld ligger hele veien åpent ut mot Norskehavet, med hav og myrlandskap på hver side. Høyeste punkt er beskjedne 66 moh.
I sommerhalvåret går det ferje mellom Andenes og Gryllefjord på Senja, som binder sammen turistvegene Andøya og Senja til én sammenhengende rute. Sjekk rutetidene på nasjonaleturistveger.no før du legger ut, ettersom ferja ikke går utenfor sesongen.
Senja-turistvegen går mellom Gryllefjord og Botnhamn, med avstikkere til Mefjordvær og Husøy, og er 102 km lang. Veien svinger seg langs yttersida av Senja, med fjell som stuper rett i havet – her ligger blant annet Segla og fjordene rundt. Høyeste punkt på ruta er 284 moh.
Sammen med Andøya utgjør Senja et ytre alternativ til E6 og Hurtigruten for dem som vil kjøre lengre nord på egen hånd. Kombinerer du med sommerferja Andenes–Gryllefjord, får du en rundreise gjennom både Vesterålen og Senja.
Havøysund-turistvegen går mellom Kokelv og Havøysund og er 67 km lang, med et høydepunkt på 233 moh. Veien er tenkt som et supplement til Nordkapp – endepunktet er fiskeværet Havøysund og øyene utenfor, på omtrent samme breddegrad som Nordkapp.
Landskapet her er bart og arktisk, med vid utsikt over havet fra flere av rasteplassene. Om du kombinerer turen med midnattssolen i Hammerfest-området, er sommermånedene den naturlige tiden å kjøre.
Varanger-turistvegen går mellom Hamningberg og Varangerbotn og er 160 km lang. Turen ut til forlatte Hamningberg går i kupert landskap langs Varangerhalvøya, og veien dit er vinterstengt – i 2026 åpnet den 29. april, og stengingen skjer normalt i perioden fra tidlig november til slutten av april/mai. På vei mot Vardø må syklister gjennom en undersjøisk tunnel.
Veien kan kombineres med Hurtigruten og Nasjonal turistveg Havøysund til en rundreise i Finnmark. Varanger er også et av de beste stedene for nordlys i Norge, ettersom himmelen ofte er klar her i nordlyssesongen.
Ja, alle strekningene kan sykles, og flere av dem er populære sykkelruter. Vær oppmerksom på at trafikken er tettest i juli, og at du på Helgelandskysten må ta de seks ferjene også på sykkel. På Varanger må syklister gjennom den undersjøiske tunnelen mot Vardø.
Turistvegene er gratis å kjøre, og de fleste rasteplasser er åpne hele året – men veiene selv kan være stengt eller vanskelige om vinteren, særlig veien til Hamningberg på Varanger. Ferjene på Helgelandskysten og sommerferja Andenes–Gryllefjord har rutetider som endres fra år til år; sjekk alltid ferjekartet og rutetidene på nasjonaleturistveger.no før avreise.
Tips: Vil du kjøre flere turistveger i én tur, er den klassiske kombinasjonen Andøya og Senja med sommerferja mellom Andenes og Gryllefjord – eller Varanger og Havøysund som rundreise sammen med Hurtigruten. Se også forslaget til rundtur i Nord-Norge.
Ser du en feil? Skriv til info@nordnytt.com – rettelser loggføres på Slik jobber jeg.
Seks ferjer: Holm–Vennesund, Horn–Anddalsvågen, Forvik–Tjøtta, Levang–Nesna, Kilboghavn–Jektvik og Ågskardet–Forøy.
Ja, i sommerhalvåret går det ferje mellom Andenes og Gryllefjord, som binder sammen turistvegene Andøya og Senja. Ferja går ikke utenfor sesongen.
Avstikkerne går til Nusfjord, Vikten, Utakleiv, Unstad, Eggum, Henningsvær og Grunnfør. Flere av dem har egne rasteplasser og utsiktspunkter.
Ja, alle strekningene kan sykles. På Helgelandskysten må syklister ta de seks ferjene, og på Varanger må syklister gjennom en undersjøisk tunnel mot Vardø.
Statens vegvesen har satt opp arkitekttegnede rasteplasser, utsiktspunkter og serviceanlegg langs veiene. Anlegget på Torghatten, med servicebygg av Atelier Oslo, vant Landskapsarkitekturprisen 2024.

Bodø er det naturlige knutepunktet for Lofoten og Salten, med fly, Nordlandsbanen og hurtigrute samlet i én by.

Polarsirkelen er en usynlig breddesirkel ved ca. 66°34′ nord som markerer grensen for midnattssol og mørketid.

Gå rundturen gjennom hullet i fjellet i perioden mai–oktober – om vinteren frarådes ferdsel på grunn av steinsprang.

Legg besøket til midt på dagen – museet åpner kl. 11 og bakeriet stenger kl. 15 i høstsesongen.

Henningsvær er kompakt og best til fots – legg bilen på en av de større parkeringsplassene.

Du kjører fergefritt til Lofoten via E10 og Lofast, som åpnet 1. desember 2007 – ca. 4 timer fra Narvik til Reine.