Fly til Lofoten – flyplasser, FOT-ruter og priser

Lofoten er en av de få øygruppene i Norge med tre egne flyplasser: Svolvær (SVJ), Leknes (LKN) og Røst (RET). Alle tre er kortbaneflyplasser med én terminal, og Widerøe flyr dit fra Bodø – i tillegg går det ruter fra Tromsø til Svolvær og Leknes. Til Værøy går Norges eneste kommersielle helikopterrute, fra Bodø, operert av Lufttransport.

Rutene er såkalte FOT-ruter – flyruter staten kjøper for å sikre tilbud der det ikke er markedsgrunnlag for ren kommersiell drift. Det betyr at det finnes en offentlig fastsatt makspris på billettene, og at kapasiteten er regulert. Under har du en oversikt over flyplassene og hva som gjelder per oktober 2026.

Hvilke flyplasser ligger i Lofoten?

Reisetiden fra kortbaneflyplassene til byene er 5–15 minutter med bil, taxi eller leiebil, opplyser Widerøe. Svolvær og Leknes dekker hver sin del av Lofoten – Leknes ligger midt på øygruppen med kort vei vestover mot Reine og Nusfjord, mens Svolvær er inngangen østfra med nærhet til Henningsvær.

Hva er FOT-ruter, og hvorfor får Lofoten statlig støtte?

FOT står for «forpliktelse til offentlig tjenesteytelse» – flyruter som Samferdselsdepartementet kjøper ved anbud for å sikre flytilbud i områder uten markedsgrunnlag for kommersiell drift. Innkjøpene skjer i henhold til forordning (EF) nr. 1008/2008 og er fordelt på 24 ruteområder, ifølge Store norske leksikon.

De fleste FOT-rutene opereres av Widerøe med Dash 8-fly med 39 seter, men også Danish Air Transport og Lufttransport har enkelte ruter. Tilskuddet er på om lag 2,5 milliarder kroner i 2026, og rundt 1,2 millioner passasjerer reiser på FOT-rutene hvert år – om lag 4 prosent av de innenlandske flypassasjerene.

Gjeldende kontrakter ble tildelt etter anbud i 2023 og trådte i kraft 1. april 2024 (1. august 2024 for helikopterruten Værøy–Bodø). Kontraktsperioden er fem år i Nord-Norge, og neste ordinære anbud for Svolvær og Leknes har oppstart 1. november 2028.

Hva koster det å fly til Svolvær og Leknes?

Regjeringen kuttet maksprisene på FOT-rutene i april 2024, et tiltak som kostet én milliard kroner. Per oktober 2026 ligger maksprisen på 739 kroner for Leknes–Bodø og 747 kroner for Svolvær–Bodø, ifølge NRK. Widerøe oppgir at halvparten av billettene som selges er fleksible – i 2025 var 50 prosent av billettene på FOT-rutene fleksible billetter.

Prisene øker imidlertid fra 1. januar 2027. Da setter Widerøe inn én ekstra daglig rundtur seks dager i uken på begge rutene Leknes–Bodø og Svolvær–Bodø, finansiert av en maksprisøkning på i underkant av 180 kroner: fra 739 til 919 kroner (Leknes–Bodø) og fra 747 til 927 kroner (Svolvær–Bodø), skriver NRK Nordland.

Økningen gir 48 672 flere tilbudte seter i året, tilsvarende 15 prosent mer kapasitet. Innenfor gjeldende kontrakt har Widerøe også gjort sesongjusteringer med opptil syv daglige avganger fra Svolvær og opp mot ti fra Leknes i perioder med høy trafikk, ifølge et svar på Stortinget.

Er det billigere å fly via Bodø eller Evenes?

Ofte ja. Visit Lofoten oppgir at Harstad/Narvik lufthavn (Evenes, EVE) ofte er det rimeligste alternativet for å fly til Lofoten. Flyplassen ligger 170 km fra Svolvær, og buss 300 (Narvik Ekspressen) går derfra videre til Lofoten. SAS og Norwegian flyr direkte fra Oslo Gardermoen til både Bodø og Tromsø, med mulighet for gjennomgående billett videre til Svolvær, Leknes og Røst med Widerøe.

Kortbanerutene har begrenset kapasitet (39 seter per avgang), og i sesongene med mye trafikk kan de være utsolgt eller dyre. Da kan Evenes med buss videre – eller Bodø kombinert med ferga Bodø–Moskenes – være både rimeligere og enklere å få billett på. Den reelle prisen avhenger likevel av bestillingstidspunkt og rute, så sjekk begge alternativene.

Er du uavhengig av fly, har veien til Lofoten og Hurtigruten egne fordeler – særlig om du vil ha bilen med eller kombinere reisen med Vesterålen.

Finnes det direktefly fra Oslo til Lofoten?

I sesongen har Widerøe direkteruter til Leknes fra Bergen og Oslo, og direkteflyvninger til Svolvær fra Oslo, opplyser Widerøe. Disse rutene er sesongavhengige, så sjekk Widerøes destinasjonsside for hva som gjelder for din reisedato. Utenom sesong går veien som regel via Bodø eller Tromsø med bytte til Widerøe.

Hvordan kommer man seg fra flyplassen og videre?

Fra Svolvær og Leknes er det 5–15 minutter til sentrum med bil, taxi eller leiebil. Kommer du via Evenes, bør du beregne god tid til buss 300 (Narvik Ekspressen) videre sørover – strekningen Evenes–Svolvær er på 170 km. Kommer du via Bodø, kan du enten ta Widerøe videre til kortbaneflyplassen, ferga til Moskenes eller kombinere med Nordlandsbanen og Ofotbanen om du reiser med tog.

Tips: Bestill kortbanebilletter tidlig i sesongen – med 39 seter per avgang er kapasiteten liten, og de billigste billettene forsvinner først. Sjekk oppdaterte priser og avganger på wideroe.no.

Merk: Maksprisene 919/927 kroner gjelder fra 1. januar 2027 og er finansiert av kapasitetsøkningen. Samferdselsdepartementet har gjennomført en ekstern utredning og høring om det regionale flyrutetilbudet i 2026, og svarene skal brukes som grunnlag for de nye avtalene – rutetilbudet kan derfor endre seg fram mot anbudet i 2028.

Når på året er det best å fly til Lofoten?

Det avhenger av hva du vil oppleve. Sommer og tidlig høst gir mest trafikk og flest avganger, men også høyest etterspørsel etter billetter. Vinter er lavsesong for fly, men høysesong for nordlys i Lofoten – da er det gjerne lettere å få seter på kortbanerutene. Se også midnattssol i Lofoten om du vil reise i lysestiden.